_edited.png)
بفضل استثمارنا في الميناء، تحوّلنا إلى منظومة صناعية تُنتج وتُصدّر وتنفتح على العالم
- Ekinciler Grup
- 18 يوليو
- 10 دقيقة قراءة
Batuhan Ekinci – المنسق التجاري لمجموعة إكينجيلار
تواصل شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب المساهمة، التي تُعدّ من بين أبرز منتجي الحديد والصلب في تركيا، أنشطتها بطاقة إنتاجية سنوية تقترب من 1.5 مليون طن، وبالاعتماد على تقنيات صديقة للبيئة ونهج إنتاج متوافق مع معايير الجودة الدولية.
وأوضح Batuhan Ekinci، المنسق التجاري في إكينجيلار القابضة، أن الطاقة الاستيعابية للميناء بلغت 12 مليون طن بعد استكمال الاستثمارات الجديدة خلال الفترة الأخيرة. وقال في تصريحاته لمجلة Demir Çelik Store:
«أصبحنا أحد أكبر الموانئ الخاصة في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط. ومن خلال تحقيق مزايا مهمة من حيث السرعة والتكلفة في العمليات اللوجستية، نعمل على تعزيز كفاءة عمليات التصدير لدينا. وبفضل استثمارها في الميناء، تتحول إكينجيلار إلى علامة تجارية مهمة عالميًا في مجال توريد الحديد والصلب والخدمات اللوجستية».
هل يمكنكم تعريفنا بشركة إكينجيلار للحديد والصلب وبأنفسكم؟
تُعدّ شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب المساهمة (EKDEMİR)، التابعة لإكينجيلار القابضة التي تعود جذورها إلى ستينيات القرن الماضي، واحدة من أعرق شركات إنتاج الصلب وأكثرها ريادة في تركيا.
وقد وُضعت أسس الشركة عام 1964 في مدينة أضنة على يد المرحوم علي إكينجي، تحت اسم «مؤسسة علي إكينجي التجارية». وبفضل الرؤية الاستشرافية لمؤسسنا، الذي أدرك مبكرًا الدور الاستراتيجي للصناعة في تنمية البلاد، تحولت هذه المبادرة خلال فترة قصيرة إلى حركة صناعية قوية.
شكّل أحد الاستثمارات نقطة تحوّل في مسيرة نمو علامتنا التجارية...
«كان لاستثمار أول منشأة خاصة لإنتاج الصلب في المنطقة، التي دخلت حيز التشغيل في إسكندرون عام 1983، دور مهم في مسيرة نمو علامتنا التجارية».
عزّزت إكينجيلار قدرتها الإنتاجية من خلال مصنع الدرفلة الذي دخل حيز التشغيل في كارابوك عام 1976. وخلال فترة قصيرة، قامت بدمج أنشطة التجارة الخارجية والخدمات اللوجستية، لتصبح واحدة من أوائل الهياكل المتكاملة لصناعة الحديد والصلب في المنطقة.
أما أول منشأة خاصة لإنتاج الصلب في المنطقة، والتي بدأت عملياتها في إسكندرون عام 1983، فقد شكّلت نقطة تحوّل في مسيرة نمو علامتنا التجارية، وأسهمت في جعل إكينجيلار من بين الممثلين العالميين للصلب التركي.
واليوم، تواصل شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب أنشطتها بطاقة إنتاجية سنوية تقترب من 1.5 مليون طن، وباستخدام تقنيات صديقة للبيئة ونهج إنتاج متوافق مع معايير الجودة الدولية.
وتتيح لنا بنيتنا التحتية الإنتاجية تلبية الطلبات الدولية على مختلف درجات الصلب، كما تمكّننا من إنتاج حلول فولاذية تضيف قيمة إلى المنشآت ذات المستويات العالية من الأمان ضد الزلازل.
«EKSİSMİK® PLUS، أول علامة تجارية تركية لحديد التسليح المقاوم للزلازل والحاصلة على براءة اختراع»
في إطار هذه الرؤية، طوّرنا EKSİSMİK® PLUS، أول علامة تجارية تركية لحديد التسليح المقاوم للزلازل والحاصلة على براءة اختراع، والتي تسهم في إرساء أسس المنشآت الآمنة والمستدامة بفضل قدرتها الفائقة على التحمّل، وبصمتها الكربونية المنخفضة، وتقنيات إنتاجها المبتكرة.
واستنادًا إلى خبرتنا الممتدة لأكثر من نصف قرن، تواصل شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب، التي تعمل وفق رؤية «من الإرث إلى المستقبل»، تمثيل القوة الصناعية لتركيا على المستوى العالمي بعزم وثبات، واضعةً الجودة والثقة والإنتاج المستدام في صميم نهجها.
«يبرز ميناء إكينجيلار بوصفه بنية تحتية تدعم التكامل بين الأنشطة الصناعية والتجارية لمجموعتنا»
بعد أن أكملت شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب ستين عامًا في القطاع، ما العوامل الرئيسية التي أسهمت في نجاح هذه المسيرة؟
شكّل تشغيلنا أول منشأة خاصة لإنتاج الصلب في المنطقة بمدينة إسكندرون عام 1983 خطوةً تاريخية رسّخت مكانة قدراتنا الإنتاجية في تاريخ الصناعة.
وفي إطار استمرار مسيرة النمو، أُنشئت عام 1985 شركة EKMAR للملاحة ووكالة السفن المساهمة، لتشكّل قناة تجارية قوية أتاحت لنا الانفتاح على أسواق الخدمات اللوجستية الدولية. وبذلك، أصبحت إكينجيلار لاعبًا يتمتع بقدرة تنافسية عالية، ليس في مجال الإنتاج فحسب، بل أيضًا في تجارة الصلب العالمية.
«بلغت الطاقة الاستيعابية لمينائنا 12 مليون طن بعد استكمال استثمارنا الجديد مؤخرًا»
يبرز ميناء إكينجيلار اليوم، بوصفه أحد أهم العناصر الاستراتيجية في هذا الهيكل المتكامل، كبنية تحتية تدعم التكامل بين الأنشطة الصناعية والتجارية لمجموعتنا.
وبعد استكمال استثمارنا الجديد خلال الفترة الأخيرة، بلغت الطاقة الاستيعابية للميناء 12 مليون طن، ليصبح أحد أكبر الموانئ الخاصة في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط. ولا يقتصر هذا الاستثمار على زيادة الطاقة الاستيعابية فحسب، بل يمثّل أيضًا نقلة نوعية مهمة في كفاءة الخدمات اللوجستية، والاستدامة البيئية، والقدرة التنافسية الدولية.
وفي المرحلة التي وصلنا إليها اليوم، تواصل شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب أنشطتها باعتبارها «منظومة صناعية تُنتج وتُصدّر وتنفتح على العالم»، وذلك من خلال هيكلها الذي يدمج أنشطة الإنتاج والتجارة والخدمات اللوجستية تحت مظلة واحدة.
وتستند مسيرة النجاح هذه إلى إرث راسخ يمتد لأكثر من ستين عامًا، إلى جانب نهج إداري يستشرف التغيير بصورة صحيحة، ويوظّف التكنولوجيا من منظور يركّز على الاستدامة.
«نُنتج في منشآتنا الحديثة حديد تسليح عالي المقاومة والجودة، ومتوافقًا مع المعايير الدولية»
ما الأنشطة التي تمارسها شركتكم، وهل يمكنكم التحدث عن المنتجات والخدمات التي تقدمونها لعملائكم؟
يُعدّ حديد التسليح منتجنا الرئيسي. ففي منشآتنا الحديثة، ننتج حديد تسليح عالي المقاومة والجودة، وفقًا للمعايير الدولية، ونخدم نطاقًا واسعًا من الاستخدامات، بدءًا من مشاريع البنية التحتية والمساكن، وصولًا إلى المنشآت الصناعية ومشاريع الجسور والطرق والموانئ.
ومن أهم العناصر التي تعزّز قدراتنا الإنتاجية تقنية الدرفلة أحادية الكتلة التي نستخدمها في مصنع الدرفلة. وتتيح لنا هذه التقنية إنتاج حديد تسليح أخف وزنًا ضمن حدود التفاوت المسموح بها وفقًا للمعايير، والحصول بذلك على كمية أكبر من المنتجات ضمن الحمولة نفسها.
وتجعل هذه الميزة منتجاتنا خيارًا مفضّلًا، ولا سيما في تشييد المباني المقاومة للزلازل. كما يرفع نظام الدرفلة أحادي الكتلة قيم مقاومة منتجاتنا إلى مستويات تتجاوز المعايير الدولية، بفضل التحكم الدقيق في العمليات وبنية الإنتاج المتجانسة.
«نُصدّر منتجاتنا بانتظام إلى أكثر من 60 دولة، وفي مقدمتها دول الشرق الأوسط ووسط وشرق أفريقيا
وأوروبا»
بفضل تقنيات الإنتاج التي نمتلكها، وأنظمة مراقبة الجودة، ونهجنا الذي يركّز على العملاء، تحظى منتجاتنا بطلب كبير في السوق المحلية وأسواق التصدير على حد سواء. ونُجري صادرات منتظمة إلى أكثر من 60 دولة، وفي مقدمتها دول الشرق الأوسط ووسط وشرق أفريقيا وأوروبا.
كما نواصل أنشطتنا الإنتاجية، انسجامًا مع نهجنا في مجال الاستدامة، من خلال عمليات صديقة للبيئة وعالية الكفاءة في استخدام الطاقة. وقد جعلنا رضا العملاء دائمًا في مقدمة أهدافنا، ونحن ملتزمون بالحفاظ على مكانتنا القوية والمستقرة في القطاع من خلال التطوير المستمر لتنوّع منتجاتنا ومعايير الجودة لدينا.
«أسهمت شحناتنا القوية إلى سوريا واليمن وقبرص والدول الأفريقية في الحفاظ على توازن صادراتنا»
كيف كان أداء شركتكم خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2025 من حيث الإنتاج والتصدير؟ وما أهدافكم وتوقعاتكم لعام 2026؟
شكّلت الأشهر التسعة الأولى من عام 2025 فترة ناجحة من حيث استمرارية الإنتاج، واستقرار أداء الصادرات، وكفاءة إدارة التكاليف، على الرغم من التحديات التي شهدتها أسواق الصلب العالمية.
وفي السوق المحلية، أسهم استمرار النشاط في مشاريع التحول الحضري واستثمارات البنية التحتية في دعم حجم إنتاجنا، بينما ساعدتنا شحناتنا القوية إلى سوريا واليمن وقبرص والدول الأفريقية على الحفاظ على التوازن في صادراتنا.
«توفر الطاقة الاستيعابية الجديدة لمينائنا مزايا مهمة من حيث السرعة والتكلفة في العمليات اللوجستية»
خلال هذه الفترة، جرى استثمار طاقتنا الإنتاجية السنوية، التي تقترب من 1.5 مليون طن، بكفاءة عالية. كما أسهم استخدام التقنيات الصديقة للبيئة والاستثمارات في أنظمة الأتمتة ضمن عمليات الإنتاج في خفض استهلاك الطاقة وانبعاثات الكربون.
إضافة إلى ذلك، وفّرت الطاقة الاستيعابية الجديدة لميناء إكينجيلار، التي بلغت 12 مليون طن، مزايا مهمة من حيث السرعة والتكلفة في العمليات اللوجستية، مما أسهم في تعزيز كفاءة عمليات التصدير لدينا.
وقد ارتفع حجم أعمالنا في العديد من الأسواق، ولا سيما الأسواق القريبة مثل سوريا واليمن وقبرص. وأسهم تعزيز شبكتنا التجارية في هذه المناطق في إبراز علامتنا التجارية من خلال حلولها الفولاذية المتينة والموثوقة والمستدامة.
استراتيجيتنا لعام 2026: «تعزيز نموذج النمو القائم على الإنتاج الأخضر وعالي القيمة المضافة»
تتمثل أولويتنا الاستراتيجية لعام 2026 في مواصلة تعزيز نموذج النمو القائم على الإنتاج الأخضر وعالي القيمة المضافة.
وفي هذا الإطار، نهدف إلى زيادة حصة حديد التسليح المقاوم للزلازل من علامة EKSİSMİK® PLUS في صادراتنا، وتسريع الاستثمارات في التحول الرقمي وكفاءة الطاقة ضمن عمليات الإنتاج.
كما نخطط، بالتوازي مع مشاريع الرقمنة وتوسعة ساحات التشغيل المستمرة في ميناء إكينجيلار، لتحويل بنيتنا اللوجستية خلال عام 2026 إلى مركز إقليمي لإعادة الشحن في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط.
واسترشادًا بخبرتنا التي تمتد لأكثر من ستين عامًا، سنواصل في شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب خلال عام 2026 تنمية أنشطتنا في الإنتاج والتجارة والموانئ ضمن هيكل متكامل، والمساهمة في تعزيز رؤية تركيا الصناعية والتصديرية.
هل يمكنكم تزويدنا بمعلومات عن أسواقكم الخارجية؟ وما الدول الأبرز في صادراتكم؟ وهل حددتم أسواقًا مستهدفة؟ وما النهج الذي ستتبعونه في ظل استعداد الاتحاد الأوروبي لخفض حصص الاستيراد؟
نبني في شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب أنشطتنا التصديرية على ما يوفّره هيكلنا المتكامل، الممتد من الإنتاج إلى عمليات الموانئ، من سرعة ومرونة وموثوقية. واعتبارًا من عام 2025، توجّه جزء مهم من صادراتنا إلى الأسواق الإقليمية التي تتمتع فيها تركيا تقليديًا بحضور قوي، مثل اليمن وسوريا وقبرص. ويسهم ارتفاع الطلب على حديد التسليح التركي في هذه الدول، ولا سيما في إطار مشاريع إعادة الإعمار واستثمارات البنية التحتية، في دعم استمرارية شحناتنا.
«تحظى منتجاتنا من علامة EKSİSMİK® PLUS بإقبال كبير في دول البلقان»
إلى جانب ذلك، أظهرت دول البلقان، مثل ألبانيا وكوسوفو، نموًا ملحوظًا خلال السنوات الأخيرة من حيث الطلب على الصلب التركي. وتسهم مشاريع الإسكان والبنية التحتية والمنشآت الصناعية المنفذة في هذه الأسواق في زيادة الإقبال على منتجاتنا من علامة EKSİSMİK® PLUS، المعروفة بجودتها وموثوقية مواعيد تسليمها.
«نهدف إلى زيادة حصتنا السوقية في دول غرب ووسط أفريقيا»
تبرز القارة الأفريقية بوصفها أحد مجالات النمو الاستراتيجية لشركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب خلال المرحلة المقبلة. ويتمتع حديد التسليح التركي بمكانة قوية في أنحاء القارة، بحصة سوقية تصل إلى نحو 40٪. وانطلاقًا من هذا потенциал، نهدف إلى زيادة حصتنا السوقية في دول غرب ووسط أفريقيا، وبناء حضور دائم من خلال إقامة شراكات تجارية مستدامة.
ولا تهدف هذه الخطوات إلى تحقيق النمو التجاري لشركتنا فحسب، بل أيضًا إلى دعم قوة تركيا التصديرية واستقرارها الاقتصادي.
«نبني استراتيجيتنا التصديرية على تنويع الأسواق ومرونة الخدمات اللوجستية»
في ظل استعداد الاتحاد الأوروبي لخفض الحصص خلال الفترة المقبلة، نبني في إكينجيلار استراتيجيتنا التصديرية على تنويع الأسواق ومرونة الخدمات اللوجستية. وتمنحنا البنية التحتية لمينائنا في إسكندرون، الذي بلغت طاقته الاستيعابية 12 مليون طن، ميزة كبيرة في الوصول إلى أسواق جديدة.
وبفضل ذلك، يمكننا مواصلة شحناتنا دون انقطاع، ليس إلى أوروبا فحسب، بل أيضًا إلى دول الشرق الأوسط وأفريقيا وشرق البحر الأبيض المتوسط.
وفي المحصلة، لا ننظر في شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب إلى النمو في الأسواق الخارجية باعتباره هدفًا تجاريًا فحسب، بل مسؤولية استراتيجية تسهم في تعزيز قدرات بلادنا في الإنتاج والتصدير والتوظيف.
«يمثّل الاتفاق الأخضر الأوروبي بالنسبة إلينا فرصة استراتيجية تتجاوز كونه التزامًا»
ما الابتكارات التي نفذتموها في عملياتكم الإنتاجية ضمن نطاق الاتفاق الأخضر؟ وما الذي يمكنكم قوله في هذا الشأن؟ وهل يمكنكم توضيح سياساتكم المتعلقة بالاستدامة بالتفصيل؟
نقيّم في شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب التحول الذي يفرضه الاتفاق الأخضر الأوروبي على قطاع الصلب باعتباره فرصة استراتيجية تتجاوز كونه التزامًا. ونحن ندرك أن إنتاج الصلب بطبيعته عملية كثيفة الاستهلاك للطاقة، ولذلك نخطط بصورة منهجية لخطواتنا الرامية إلى الحد من الآثار البيئية، سواء على المستوى التقني أو الإداري.
ولا تقتصر سياساتنا في مجال الاستدامة على البعد البيئي، بل تشمل أيضًا الأبعاد الاقتصادية والاجتماعية. ومن خلال تبنّي مبدأ «الاقتصاد الدائري» في جميع أنشطتنا، نستخدم خردة الحديد مادة خام أولية، مما يسهم في تقليل استهلاك الموارد الطبيعية.
«نطوّر بنى تحتية رقمية جديدة لمراقبة البصمة الكربونية وإعداد التقارير بشأنها»
بالتوازي مع مسار الاتفاق الأخضر، نعمل أيضًا على تطوير بنى تحتية رقمية جديدة في مجال مراقبة البصمة الكربونية وإعداد التقارير المتعلقة بها. وقد أصبحت «منصة شفافية الكربون» الخاصة بنا، التي تغطي سلسلة العمليات كاملة من الإنتاج إلى الخدمات اللوجستية، أداة مهمة للتدقيق الداخلي وللتواصل مع الأطراف الخارجية بشأن الاستدامة.
«يتمتع ميناؤنا بمكانة قاعدة لوجستية استراتيجية في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط»
تواصلون حاليًا أنشطة تشغيل الميناء، ويُعدّ ميناء إكينجيلار قاعدة لوجستية مهمة لقطاع الحديد والصلب. هل لديكم استثمارات جديدة في هذا المجال؟
يتمتع ميناء إكينجيلار بمكانة قاعدة لوجستية استراتيجية لا تدعم أنشطة مجموعتنا الإنتاجية فحسب، بل تسهم أيضًا في دعم حركة التجارة الخارجية لتركيا في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط.
ويعمل ميناؤنا منذ عام 1985، وقد تحول بفضل الاستثمارات المنفذة على مرّ السنوات إلى محطة متكاملة توفر كفاءة عالية في مجالات صناعة الصلب والبضائع السائبة والبضائع العامة ونقل شحنات المشاريع.
وقد عززنا البنية التحتية للميناء بصورة كبيرة بفضل الاستثمارات الجديدة التي استكملناها خلال الفترة الأخيرة. وبلغت مساحة مستودعنا الجمركي من الفئة A نحو 32,000 متر مربع، ومساحة التخزين المكشوف 100,000 متر مربع، ومساحة التخزين المغلق 20,000 متر مربع، في حين بلغت مساحة التخزين المؤقت 32,000 متر مربع.
ومن خلال أحدث استثماراتنا في ميناء إكينجيلار، لم نرفع الطاقة الاستيعابية فحسب، بل ارتقينا أيضًا بمعايير الكفاءة التشغيلية والاستدامة البيئية.
وفي هذا الإطار، أضفنا إلى أسطولنا رافعتين كهربائيتين من طراز Sennebogen 895، تبلغ قدرة رفع كل منهما 60 طنًا، إلى جانب رافعات كهربائية متنقلة بالحبال من طراز Gottwald 8B، تبلغ قدرتها الاستيعابية 125 طنًا.
وبفضل هذه المعدات الجديدة، تقلّصت أوقات التحميل والتفريغ في عمليات مناولة الحمولات الثقيلة، وانخفض استهلاك الطاقة، كما تم تقليل الانبعاثات الكربونية إلى أدنى مستوى ممكن.
ويُعدّ أسطول الرافعات الحديث هذا، الذي يعمل بالكامل بأنظمة كهربائية، مؤشرًا ملموسًا على هدف ميناء إكينجيلار في إنشاء بنية لوجستية صديقة للبيئة وعالية الأداء ومستدامة.
وقد وفّر هذا التوسع مرونة أكبر في عمليات مناولة الحمولات ذات الأحجام الكبيرة، وأسهم في إنشاء بنية تحتية لوجستية حديثة تدعم حركة الاستيراد والتصدير في المنطقة.
«سنواصل خلال الفترة المقبلة تطوير مفهوم الميناء الأخضر»
كما أسهمت استثماراتنا في تدعيم البنية التحتية للميناء، وتنفيذ الأعمال الخرسانية في ساحاته، وتطوير نظام رقمي لإدارة المحطة، في رفع كفاءتنا التشغيلية وتقليل فترات انتظار السفن إلى أدنى مستوى ممكن.
وبفضل ذلك، أصبح ميناء إكينجيلار مركزًا لوجستيًا إقليميًا لا يدعم عملياتنا الداخلية فحسب، بل يساند أيضًا أنشطة التجارة الخارجية للعديد من المنشآت الصناعية في المنطقة.
ويتمثل هدفنا خلال الفترة المقبلة في مواصلة تطوير هذه البنية التحتية بما يتوافق مع مفهوم الميناء الأخضر، وتحويل ميناء إكينجيلار إلى أحد أكثر الموانئ الخاصة استدامة في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط، من خلال الاستثمارات التي تركز على كفاءة الطاقة، والتتبع الرقمي، والإدارة البيئية.
تركيا أكبر منتج للمنتجات الطويلة في أوروبا
هل يمكنكم تزويدنا بمعلومات عن قطاع حديد التسليح في تركيا؟ وما حجم الاحتياج؟ وما النسبة التي تلبيها شركتكم؟ وما حجم صادرات وواردات حديد التسليح؟
تُعدّ تركيا أكبر منتج للمنتجات الفولاذية الطويلة في أوروبا، كما تحتل المرتبة الأولى عالميًا في تصدير حديد التسليح. ويبلغ الاستخدام السنوي لحديد التسليح في بلادنا نحو 10 ملايين طن.
إضافة إلى ذلك، يتمتع الصلب التركي بمكانة قوية، ولا سيما في أسواق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأوروبا، ويحقق حجم صادرات سنويًا يتجاوز 4 ملايين طن.
«نمتلك حصة سوقية تتجاوز 10٪ تقريبًا في السوق المحلية»
نمتلك في شركة إكينجيلار لصناعة الحديد والصلب، بطاقة إنتاجية سنوية تقترب من 1.5 مليون طن، حصة مهمة ضمن القوة الإنتاجية لتركيا.
ويُوجَّه الجزء الأكبر من إنتاجنا إلى تلبية الطلب في السوق المحلية، حيث نتمتع بمكانة قوية بحصة سوقية تتجاوز 10٪ تقريبًا.
ونحافظ على هذه الحصة بصورة مستقرة بفضل قدرتنا الإنتاجية التي تلبي الطلب الإقليمي بصورة مباشرة، وثبات مستوى الجودة، وشبكتنا اللوجستية الواسعة.
«نحافظ على قدرتنا التنافسية بفضل التكامل بين الإنتاج والتجارة والميناء»
هل يمكنكم تقييم تأثير التباطؤ الاقتصادي العالمي المستمر في القطاع وفي أنشطتكم؟ وكيف ترون مستقبل القطاع عالميًا وفي تركيا؟
يؤدي تباطؤ النمو على المستوى العالمي إلى إيجاد صورة متقلبة ومتباينة إقليميًا في الطلب على الصلب. وبينما يحدّ النهج الحذر في استثمارات الإسكان والقطاع الخاص من توقعات الطلب، تسهم مشاريع البنية التحتية الحكومية وبرامج الطاقة وإعادة الإعمار في تحقيق توازن جزئي.
وفي هذا الإطار، يبحث القطاع عن توازن جديد في ظل تقلب الأسعار، وارتفاع تكاليف التمويل، والإجراءات الحمائية، واللوائح المتعلقة بالكربون.
ونحافظ على قدرتنا التنافسية في ظل هذه الظروف بفضل التكامل بين أنشطة الإنتاج والتجارة والميناء، بما يوفّر لنا مرونة في التكاليف وموثوقية في عمليات التسليم.
أما في تركيا، فتبدو التوقعات على المدى المتوسط والطويل محايدة إلى إيجابية. ولا تزال مشاريع التحول الحضري، وتدعيم المباني لمقاومة الزلازل، واستثمارات البنية التحتية والطاقة، من أهم الركائز الداعمة للطلب المحلي.
ويجعل استهلاك السوق المحلية لنحو 10 ملايين طن من حديد التسليح، إلى جانب قدرة تصديرية تقترب من 4 ملايين طن، تركيا مركزًا إقليميًا للإنتاج والتصدير.
وستحدد ثلاثة عوامل رئيسية توجه القطاع خلال الفترة المقبلة:
التحول الأخضر وخفض الانبعاثات الكربونية،
الكفاءة اللوجستية وأمن سلاسل التوريد،
تنويع المنتجات والأسواق.
مجلة Demir Çelik Store، أكتوبر 2025
تعليقات